基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
8月5日下午,全球首制3800车位双燃料汽车运输船在南通中远川崎如期开工建造.这标志着南通中远川崎在较短时间内按节点完成了该船的研发、设计和重要设备采购等前期工作,顺利进入实质性建造阶段. 该船是南通中远川崎自主研发设计的冰区加强型船,总长181m,型宽30m,型深30.2m,设计航速18.6kn.全船共设10层甲板,除装载汽车、卡车等车辆外,还可装载其它包装货物,其中有两层为提升甲板,可根据货物大小灵活调整高度.
推荐文章
LPG双燃料汽车应用与维修
LPG
双燃料
工作原理
维修
CNG双燃料汽车油气转换控制器损坏后的应急措施
CNG车辆
油气转换控制器
应急措施
甲醇/汽油双燃料发动机燃料转换控制研究
双燃料发动机
燃料转换
燃料供给
柴油-液化气双燃料发动机的燃料供给系统
汽车发动机
双燃料发动机
柴油机
燃油系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 南通中远川崎开建全球最大双燃料汽车船
来源期刊 船舶工程 学科
关键词
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 后插5
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
论文1v1指导