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摘要:
目的:研究钢制安全壳内外壁面无机富锌涂层在极限设计基准事故工况下的特性,为设计验证和非能动安全壳冷却系统热工水力试验边界条件的确定提供数据支持。方法参照大破口失水事故工况下可能形成的物理环境设计试验:试件置于恒温炉加热至160℃,待整体温度均匀后,迅速浸入20℃冷水中冷却,待冷却至常温后,再浸入100℃沸水中加热60 min。测试涂层经过事故工况前后的导热性、干膜厚度、表面形貌和附着力,分析事故工况对这些性能的影响。结果模拟事故工况前后,涂层的干膜厚度在70~130μm范围,附着力在8.5~13.5 MPa范围,热导率升高了6.8%,表面形貌无明显变化。结论模拟事故工况前后,涂层的干膜厚度、表面形貌和附着力无明显变化,涂层热导率有微升趋势。
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关键词热度
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文献信息
篇名 非能动安全壳用无机锌涂层的特性研究
来源期刊 表面技术 学科 工学
关键词 非能动安全壳 无机锌涂层 设计基准事故
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 膜层技术 Coating Technology
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 TG174.443
字数 2623字 语种 中文
DOI 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵瑞昌 国家核电技术有限公司北京研发中心 6 52 3.0 6.0
2 樊焕然 国家核电技术有限公司北京研发中心 4 3 1.0 1.0
3 赵维 国家核电技术有限公司北京研发中心 3 0 0.0 0.0
4 范普成 国家核电技术有限公司北京研发中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
非能动安全壳
无机锌涂层
设计基准事故
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
表面技术
月刊
1001-3660
50-1083/TG
16开
重庆市2331信箱(重庆市九龙破区石桥铺渝州路33号)
78-31
1972
chi
出版文献量(篇)
5547
总下载数(次)
30
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