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摘要:
针对自然吸气式发动机,设计了一种新型被动式导流翼片。该翼片安装在节气门后端,用于改善进气道内气流的均匀性。仿真研究结果表明:对于自然吸气式发动机,安装了该翼片的节气门体在常用开度范围内,其后端流场以较小的流量损失换取了涡流比的大幅度提升,且流动更均匀。节气门性能实验和发动机外特性实验结果表明:节气门体后端流场在被动式导流翼片的作用下,基本没有流量损失,且燃烧室内燃烧更加充分、燃油利用率得到一定程度提高。仿真及实验结果表明:被动式导流翼片以低成本和高可靠性,使燃油利用率有一定提升。
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文献信息
篇名 一种新型汽车进气道被动式导流翼片
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 自然吸气式发动机 节气门体 汽车进气道 被动式导流翼片
年,卷(期) 2015,(20) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 2835-2839
页数 5页 分类号 U467.21
字数 3025字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2015.20.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 符欲梅 重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室 59 716 15.0 24.0
2 昝昕武 重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室 20 139 6.0 11.0
3 黄微晏 重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室 2 2 1.0 1.0
4 李良波 重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自然吸气式发动机
节气门体
汽车进气道
被动式导流翼片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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