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摘要:
随着船用柴油机功率越来越大,气缸工作条件愈发恶劣,为了在此情况下仍保证气缸可靠润滑,提出了一种新型的二冲程柴油机旁通电控气缸润滑系统。通过控制旁通阀的开启关闭改变它的注油率,通过HYDSIM软件对原型机和改进后的主机润滑系统进行仿真计算,证明其真实性和适用性。仿真结果表明,改进后的系统在保证润滑的前提下,注油定时易于改变,注油量明显减少。因此带旁通阀的系统注油定时更加精确,循环注油量更加合理,污油处理量减少。
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文献信息
篇名 船用二冲程柴油机旁通电控气缸润滑系统的仿真计算
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 气缸润滑 电控 旁通阀 液压仿真
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2494字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2015.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高申德 8 12 2.0 3.0
2 向涛 1 1 1.0 1.0
6 蒋欣怡 1 1 1.0 1.0
7 王春龙 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气缸润滑
电控
旁通阀
液压仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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