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摘要:
抗滑桩是滑坡治理的主要工程措施,从抗滑桩开始施工到产生抗滑效果往往需要数月时间。对处于蠕变阶段的滑坡尤其是应急抢险工程,在施工期间因抗滑桩开挖导致滑坡失稳破坏的风险极大。针对这一问题,通过采用双排钻孔灌注桩、桩顶钢桁架及桩间高压固结灌浆形成固结灌浆钻孔桩墙,能最大限度地减小土石方开挖、降低施工期间由于开挖引起失稳破坏的风险;另外在桩间采用固结灌浆技术减小桩土强度差,提高其整体刚度,使空间受力更加合理,避免了钻孔桩可能因局部弯矩、剪力过大产生压杆失稳破坏和剪断破坏。与传统抗滑桩相比,该技术为应急抢险工程赢得了宝贵的时间并且经济上更加合理。目前,该技术在三峡库区巴东县将军岭滑坡局部应急抢险工程中成功运用并取得了良好的治理效果。
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文献信息
篇名 固结灌浆钻孔桩墙在滑坡抢险工程中的应用--以三峡库区巴东县将军岭滑坡治理工程为例
来源期刊 人民长江 学科 地球科学
关键词 固结灌浆 钻孔灌注桩 钢桁架 滑坡 抗滑桩
年,卷(期) 2015,(13) 所属期刊栏目 工程建设
研究方向 页码范围 42-44,81
页数 4页 分类号 P642
字数 3348字 语种 中文
DOI 10.16232/j.cnki.1001-4179.2015.13.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏爱军 中国地质大学武汉教育部长江三峡库区地质灾害研究中心 11 126 6.0 11.0
2 齐振宇 中国地质大学武汉教育部长江三峡库区地质灾害研究中心 1 2 1.0 1.0
3 吴柳东 中国地质大学武汉工程学院 5 14 2.0 3.0
4 霍欣 中国地质大学武汉工程学院 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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固结灌浆
钻孔灌注桩
钢桁架
滑坡
抗滑桩
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