基于动态频谱适应的高铁网络降干扰方案研究

• 作者: 齐一飞
• 来源期刊: 移动通信
• 学科: 工学
• 关键词: 高铁网络 动态频谱适应 ACIR RB
• 年，卷（期）: 2015,（24）
• 所属期刊栏目: 网规网优
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: TN929.53
• 字数: 3201字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1010.2015.24.004

摘要

在高铁场景下,高铁通信系统和传统宏蜂窝通信系统之间存在较大干扰,而且高铁场景下的频谱利用率很低.为解决这两个问题,文章提出了动态频谱适应方法.动态频谱适应方法可以收集火车行驶的信息,预测火车的行驶轨迹,补偿频谱效率的损失.仿真结果显示动态频谱适应可以显著地减少系统之间的干扰并能够提高频谱利用率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	齐一飞		6	13	2.0	3.0