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摘要:
为了揭示高空低压环境下底排减阻率减小的机理,建立底排装置尾部流场的化学非平衡流数学物理模型.其中二次燃烧模型采用10组分25步反应的H2-CO燃烧模型,运用统一算法的思路编程求解二维轴对称方程组,对底排尾部流场进行数值模拟.模拟结果和实验进行对比验证,基本吻合.在此基础上,对底排尾部流场以及燃烧特性进行数值预测,研究环境压力降低对底排尾部二次燃烧的影响.结果表明:二次燃烧对底部加能的贡献是热排气的6.4倍,是底排加能减阻的关键;随着环境压力的降低,模型尾部的环状回流区内H2的燃烧效率逐渐降低,中间产物H逐渐增多,燃烧逐渐变得不充分,导致底排减阻率明显下降.
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文献信息
篇名 环境压力降低对底排二次燃烧影响的数值模拟
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 兵器科学与技术 底部排气 二次燃烧 数值模拟 尾部流场 化学非平衡流
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 443-450
页数 8页 分类号 V211.3
字数 5947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2015.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余永刚 南京理工大学能源与动力工程学院 191 1027 16.0 19.0
2 余文杰 南京理工大学能源与动力工程学院 5 19 3.0 4.0
传播情况
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节点文献
兵器科学与技术
底部排气
二次燃烧
数值模拟
尾部流场
化学非平衡流
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兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
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1979
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