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摘要:
目前中国港口石油吞吐量正以每年1000多万吨的速度增长,船舶运输密度增加,油轮向大型化发展,大量个体油轮涌入运输市场,中国海域可能是未来船舶溢油事故的多发区和重灾区。油轮进出我国水域频率明显增长,同时也造成的油污染案件也日益增多。内河运输也处于上升阶段,小油轮的数量也不断增多,污染问题也层出不穷。本文在分析我国船舶造成油污染的现状的基础上,对油污染的损害民事责任和赔偿机制进行了分析。
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构建我国船舶油污损害赔偿机制
船舶
油污
赔偿
保险
基金
沿海船舶油污损害赔偿的法律适用
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船舶
溢油事故
损害赔偿
法律适用
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 对船舶油污染及其赔偿的探讨
来源期刊 珠江水运 学科
关键词 船舶油污染 责任 赔偿 法律法规
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 学术/Academic
研究方向 页码范围 82-83
页数 2页 分类号
字数 2937字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄奕新 集美大学轮机工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶油污染
责任
赔偿
法律法规
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
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11
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