大跨径钢管混凝土劲性骨架拱肋施工阶段受力与稳定分析

• 作者: 陈小波
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 拱桥 钢管混凝土劲性骨架拱肋 施工过程 受力性能 结构稳定性
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 134-138
• 页数: 5页
• 字数: 2462字
• 语种: 中文

摘要

向莆铁路尤溪大桥为一座上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥,拱肋结构刚度大,跨越能力强,但拱肋结构的形成过程体系多变,受力复杂,为了研究该桥施工过程中钢管混凝土劲性骨架拱肋的内力和稳定性,建立了空间有限元分析模型,模拟施工过程中钢管混凝土截面和钢筋混凝土箱形截面的形成过程.根据计算结果可知,弦杆钢管内灌注混凝土的顺序对弦杆应力影响不大,拱肋外包混凝土分层浇筑方案对混凝土的应力有较大影响,该桥三环浇筑方案外包混凝土没有出现拉应力,实际施工中应确保每一层混凝土浇筑过程中的各段混凝土的浇筑同时进行,尽可能达到实际施工与计算模型两者吻合.施工过程中钢管骨架最大悬臂阶段及钢管骨架合龙灌注混凝土后的稳定系数均大于4,满足规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈小波		1	6	1.0	1.0