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摘要:
三体高速船作为一种新型高性能船,具有较好的稳性、强度和适航性,在内河和军事方面具有广泛的应用前景.本文以7.1m三体高速船为例,采用MSC.Patran建立全船三维有限元模型,依据规范分13个工况进行直接计算和屈服校核.结果表明7.1m三体高速船总强度满足规范要求.
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文献信息
篇名 基于7.1m三体高速船总强度有限元分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 三体船 连接桥 有限元 规范校核 直接计算
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 U674.951
字数 2509字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2015.09.016
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
三体船
连接桥
有限元
规范校核
直接计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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