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轻型车电控发动机工作原理探析
轻型车电控发动机工作原理探析
作者:
程锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轻型车
电控系统
ECU
空燃比
排放控制
动力输出
摘要:
为了满足汽车燃油经济性和环保性要求的提高,必须对发动机汽缸内燃料燃烧进行精确控制,现在普遍采用电控技术对发动机进行控制。文章结合厦门金龙旅行车有限公司轻型车搭载的491发动机,介绍电控系统工作原理和零部件的实际作用,对其它发动机电控系统亦有一定参考和借鉴作用。
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东风日产
浅谈发动机电控系统及其原理
发动机
电控系统
控制工况
车用发动机电控系统优化标定方法的研究
发动机
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电控单元
内容分析
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文献信息
篇名
轻型车电控发动机工作原理探析
来源期刊
机电技术
学科
交通运输
关键词
轻型车
电控系统
ECU
空燃比
排放控制
动力输出
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
船舶与车辆技术
研究方向
页码范围
123-125,132
页数
4页
分类号
U463.6
字数
5033字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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程锋
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电控系统
ECU
空燃比
排放控制
动力输出
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
主办单位:
福建省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-4801
CN:
35-1262/TH
开本:
大16开
出版地:
福州市六一中路115号
邮发代号:
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
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