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摘要:
结合苏州地铁某车站的工程实例,采用MIDAS/GTS软件建立二维有限元模型,模拟基坑实际的开挖步骤和支撑施工步骤,对比钢支撑有无施加预加轴力的工况,针对基坑开挖对周边建筑的影响进行分析,得出以下结论:1)钢支撑在无预加轴力的情况下,随着基坑开挖深度的增加,基坑周边厂房的水平位移和沉降均逐渐增大;2)施加钢支撑预加轴力可以显著减小基坑周边厂房的沉降和水平位移;3)钢支撑施加预加轴力时,基坑周边厂房的沉降和水平位移不随基坑开挖深度的增加而增大,而是呈现出较大的振荡.
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文献信息
篇名 钢支撑预加轴力对基坑周边建筑的影响
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 地铁 基坑 开挖 预加轴力 周边建筑 数值模拟
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 基础与结构工程
研究方向 页码范围 137-139
页数 3页 分类号 TU942
字数 2316字 语种 中文
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节点文献
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开挖
预加轴力
周边建筑
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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13700
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