考虑运输风险的成品油运输方式选择模型

• 作者: 张博 赵慧英
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 成品油 运输方式 运输风险 选择模型 粒子群算法
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 投产与运行
• 页码范围: 1236-1240
• 分类号: U492.3
• 字数: 5134字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2015.11.020

摘要

基于成品油长距离运输方式的分析,考虑成品油易燃易爆的特性,以运输成本和运输风险为目标函数,建立成品油运输方式选择的多目标规划模型,使用粒子群智能优化算法对模型进行求解,并以北京某公司成品油运输为例,应用该模型与算法进行分析计算,结果表明;当运输成本与安全的权重相差较小时,铁路比公路环节耗时长,在里程较短时考虑到时间价值会优先选择公路运输方式;但当里程较长时,由于铁路运输比公路运输风险小,运输方式的选择便会倾向于铁路运输;算例计算结果表明当运营里程在500 km左右时,适合选取铁路运输方式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵慧英	北京交通大学交通运输学院	5	15	2.0	3.0
2	张博	北京交通大学交通运输学院	11	41	4.0	6.0