半悬挂舵的敞水水动力性能与舵力预估方法研究

• 作者: 林友红
• 来源期刊: 舰船电子工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半悬挂舵 水动力性能 CFD 预估方法
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 水声与水中系统
• 页码范围: 142-147
• 页数: 6页
• 分类号: U664.36
• 字数: 3965字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9730.2015.10.037

摘要

基于 RANS 方程结合 RNG k‐ε湍流模型，论文针对某半悬挂舵的敞水水动力性能进行了数值预报，并与相同轮廓的梯形舵进行了对比分析。结果表明：不同舵角下半悬挂舵的挂舵臂升力约为舵叶升力的20％，挂舵臂阻力基本不随舵角变化；相同迎流速度下半悬挂舵的失速角较梯形舵大，在舵未失速时梯形舵舵叶升力系数要大于半悬挂舵舵叶的升力系数，而两者的阻力系数相当；同等来流条件下，半悬挂舵的舵叶压力中心较梯形舵后移距离约为舵底弦长的17％；采用等弦长法可较为准确地预估半悬挂舵的总升力与总阻力，半悬挂舵舵叶对舵杆的扭矩则可通过舵叶简化法得到较为合理的取值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林友红	海军工程大学舰船综合试验训练中心	2	1	1.0	1.0