寒区高速铁路长大隧道温升问题研究

• 作者: 吴亚平 朱艳峰 李文英
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 长大隧道 多年冻土 温度场 热融沉降
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 772-777
• 页数: 6页
• 分类号: U455
• 字数: 5928字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.08.005

摘要

为了解决寒区高速铁路长大隧道由于列车运行导致隧道内环境温度的上升,从而对隧道安全运营产生不利影响的问题,针对多年冻土地区隧道围岩温度场具有导热与对流换热耦合边界并伴有相变的非稳态温度场的特点,联合应用有限体积法及有限单元法,进行围岩温度场的有限元分析.结果表明,对于寒区高速铁路长大隧道而言,列车的高速运行和特长隧道通风散热不畅所导致的隧道内热量集聚,将使隧道空间温度在未来几十年内缓慢上升,虽然数值不大;但引起了隧道周围冻土区温度场较大的改变,增大了冻土的融化范围,加深了地基土的融化深度,必将对隧道结构的稳定性及高速列车的运行安全造成不利影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴亚平	兰州交通大学土木工程学院	137	635	13.0	20.0
2	朱艳峰		16	12	2.0	2.0
3	李文英		3	1	1.0	1.0