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摘要:
动态径路诱导是现代智能交通系统研究的一个重要领域.文章使用Multi-Agent技术思想,运用Java语言,结合动态路径诱导的实际需求开发动态路径诱导系统.基于各Agent间的实时交互信息,包括路段Agent提供的路况信息、路口Agent提供的交通信号信息、车辆Agent提供的车辆行驶及诱导需求信息,运用改造后的A*智能优化算法,实时计算诱导车辆当前位置下的最优路径.同时引入区域控制Agent与中心决策Agent对全局进行控制,避免局部最优及交通拥堵漂移现象的发生,从而达到整个路网的优化.完整地仿真了一个功能齐全的动态路径诱导系统,并且验证了该动态路径诱导模型的可行性及有效性.
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文献信息
篇名 基于Multi-Agent的动态路径诱导系统
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 Multi-Agent 动态 路径诱导 A*算法 系统仿真
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 79-84
页数 6页 分类号 U495
字数 3708字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2015.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晶晶 兰州交通大学交通运输学院 3 6 1.0 2.0
2 罗志洁 5 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Multi-Agent
动态
路径诱导
A*算法
系统仿真
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