基于出行链随机模拟的电动汽车充电需求分析

• 作者: 廖坤玉 温剑锋 肖湘宁 陶顺 骆晨
• 来源期刊: 电网技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 充电需求 出行链 蒙特卡罗模拟
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 低碳电力技术
• 页码范围: 1477-1484
• 页数: 8页
• 分类号: TM721
• 字数: 7943字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13335/j.1000-3673.pst.2015.06.002

摘要

电动汽车充电需求的分析是研究充电对电网影响,充电设施规划布局等的基础,分析电动汽车充电需求首先需要较准确地描述用户行驶规律.为此提出一种基于出行链随机模拟的充电需求分析方法,首先结合出行链的概念,对出行链中各特征量(出行时刻、行驶时间、行驶里程、出行目的)的概率分布进行分析拟合;通过蒙特卡罗模拟法抽取样本,形成完整的出行链,实现用户出行行为的模拟;进而计算各功能区域的充电需求.以美国家庭出行调查(national household travel survey,NHTS)为基础数据,进行了方法应用及案例分析.结果表明,该方法可较准确地模拟用户的出行规律,反映充电需求的时空分布特点;而且不同的充电情景将导致不同的分布形式,从而影响系统的功率总需求.