单侧基坑施工对邻近轨道交通隧道结构安全影响分析

• 作者: 席均 张波路 胡诗韬
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道交通 隧道 单侧基坑开挖 有限元法 隧道结构变形 隧道衬砌内力
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 122-125,130
• 页数: 5页
• 分类号: TV551
• 字数: 3489字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.02.27

摘要

以邻近苏州轨道交通1号线隧道某基坑项目为背景,利用有限元方法,分析了单侧基坑施工对既有隧道受力和变形的影响.计算结果表明:在轨道交通隧道单侧进行基坑施工时,隧道的变形跟基坑与隧道间距、基坑开挖深度以及隧道埋深有关;当基坑与隧道水平间距大于30 m时,单侧基坑施工对隧道结构变形影响较小,而当基坑开挖深度增大时,对邻近隧道结构变形影响也增大;隧道与基坑水平距离、基坑开挖深度对隧道衬砌轴力值影响不大;水平间距大于30 m后,基坑施工对隧道弯矩值影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡诗韬		1	3	1.0	1.0
2	张波路		1	3	1.0	1.0
3	席均		1	3	1.0	1.0