基于山区复杂路段下的车辆主动限速控制系统研究

• 作者: 汪旭 赵静 邵毅明
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区道路 主动限速 车速分析与建模 控制策略 软硬件调试
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: U464.1
• 字数: 3482字
• 语种: 中文

摘要

山区复杂路段交通事故频发，行车安全问题亟待解决，因此研究该路段下的主动限速控制技术具有重要意义。本文阐述了主动限速控制系统的原理与构成，并且对车辆的运行安全车速进行了分析与建模，提出了主动限速的控制策略。最后通过对该系统软硬件进行了调试，初步验证了其可行性比较合理，能够指导驾驶人的行车安全。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵毅明	重庆交通大学交通运输学院	210	1215	17.0	22.0
2	赵静	重庆交通大学交通运输学院	9	15	2.0	3.0
3	汪旭	重庆交通大学机电与汽车工程学院	9	34	3.0	5.0