郑州地铁盾构隧道下穿加油站的沉降分析

• 作者: 康永胜
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 郑州地铁 盾构 沉降 数值模拟 监测 加油站
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 766-771
• 页数: 6页
• 分类号: U456.3
• 字数: 5062字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.08.004

摘要

郑州地铁1号线03区间盾构施工需下穿一加油站,该加油站平行布置3个尺寸相同的埋地储油罐,总容积为150m3,属一级加油站.3个储油罐与左线盾构隧道的竖向净距为7.0m,水平净距为2.7m,该加油站属Ⅰ级风险源.为保证盾构施工的安全,提出针对性的盾构掘进控制措施,采用ANSYS通用有限元软件对盾构施工下穿加油站引起的沉降进行数值模拟,计算得到的地表最大累计沉降和倾斜率均未达到监测报警值;因此,加油站在盾构施工时可以正常营业.为了保证盾构的安全推进,提出2盾构的推进间距距离、土舱压力、同步注浆压力等控制措施.盾构掘进过程中的地表和建(构)筑物的监测结果表明:地表和建(构)筑物的最大累计沉降和沉降速率均未达到监测报警值,盾构已经安全穿越加油站,文章提出的盾构掘进措施和研究方法可为类似工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康永胜		1	7	1.0	1.0