高速布置型船舶的风帆设计及综合效能分析

• 作者: 张裕芳 李安国 陈炉云
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风帆助航船 高速布置型船舶 风场资源时空分布 综合效能 节能减排
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 船舶机械
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 分类号: U664.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.07.054

摘要

针对国内研究较少的高速布置型船舶的风帆助航问题,基于船舶特点及风帆升阻力特性选定了帆型,设计了一套风帆加装方案.在结合历史气象统计数据的基础上,对风帆长期综合效能进行了分析.以一艘大连-烟台航线上高速客滚船为例,结合实船统计得到的此航线上的历史风场资源时空分布,对该船加帆后长期综合效能进行了计算,结果表明,所设计的风帆可较为显著地降低耗能并减少温室气体排放,具有良好的推广应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈炉云		52	190	8.0	11.0
2	张裕芳		50	352	8.0	17.0
3	李安国		1	0	0.0	0.0