交通荷载引起主应力轴旋转下软黏土特性试验

• 作者: 吴楠 洪英维 肖军华
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 交通荷载 主应力轴旋转 软黏土 累积变形 累积孔压
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 理论与实验研究
• 页码范围: 1522-1527
• 分类号: TU411.8
• 语种: 中文

摘要

为探讨交通荷载引起的主应力轴旋转(即剪应力反转现象)对软黏土动力特性的影响,通过空心圆柱仪(HCA)试验系统,模拟交通荷载作用下土单元的真实应力路径,并对不同轴向偏应力、扭剪应力组合下,软黏土的累积孔隙水压力和累积应变特性进行了试验研究,分析了应力组合模式和幅值对软黏土动力学行为的影响规律.研究表明:施加扭剪应力(模拟主应力轴旋转)会增大软黏土的累积应变和累积孔压,且对孔压的增大影响比对应变更加显著;扭剪应力越大,这种增大效应显著加快,此时在研究交通荷载下软黏土长期变形时,需进行考虑主应力轴旋转的动力试验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪英维		11	55	4.0	7.0
2	肖军华	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	28	187	8.0	12.0