微分代数模型可控制动电阻与励磁系统多指标非线性控制

• 作者: 徐俊华 李啸骢 梁志坚 郑涛
• 来源期刊: 电力系统保护与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 可控制动电阻 发电机励磁 微分代数模型 多指标非线性控制 暂态稳定
• 年，卷（期）: 2015,（16）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: TM712
• 字数: 3489字
• 语种: 中文

摘要

针对微分代数模型的水轮发电机组可控制动电阻(Thyristor Controlled Braking Resistor，TCBR)与励磁系统进行多指标非线性扰动解耦控制律设计。微分代数模型多指标非线性设计方法(Differential Algebraic System Multi-Index Nonlinear Control，DASMINC)将输出函数选取为系统关键变量线性组合的形式，通过扰动解耦设计，借助哈特曼-格鲁勃曼(Hartman-Grobman)定理，适当选取输出函数参数矩阵配置微分代数模型闭环系统平衡点处特征根位置，使系统获得优良控制性能。仿真结果表明该方法控制的TCBR与发电机励磁系统能大幅提高水电站输电系统暂态稳定性，抗扰能力强，且能很好协调各状态量的动、静态性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李啸骢	广西大学电气工程学院	103	1060	19.0	29.0
2	郑涛	广西大学电气工程学院	7	34	3.0	5.0
3	徐俊华	广西大学电气工程学院	22	171	9.0	12.0
4	梁志坚	广西大学电气工程学院	27	135	7.0	9.0