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凸轮加压CVT设计与仿真
凸轮加压CVT设计与仿真
作者:
兰家水
刘云云
熊锋
郝建军
原文服务方:
机械传动
CVT
凸轮加压
仿真分析
动态特性
摘要:
针对目前的CVT液压控制系统能量消耗大、控制系统复杂、金属带的轴向偏斜限制变速比和传动能力等问题,设计了一种凸轮加压式CVT液压控制系统.该系统是由凸轮自动加压装置和闭式液压控制系统组成,凸轮加压装置自动地提供全部的夹紧力,液压控制系统提供辅助夹紧并控制传动比变化.设计的液压控制系统结构简单,省去了昂贵的换向阀,且减少了溢流损失,因此具有组成零部件少、节能环保、成本低廉的优点.介绍了系统的结构设计及工作原理,采用Matlab/Simulink软件对其进行仿真分析.仿真结果表明,这种凸轮加压式CVT液压控制系统具有动态响应快、稳定性能好等显著优点.
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篇名
凸轮加压CVT设计与仿真
来源期刊
机械传动
学科
关键词
CVT
凸轮加压
仿真分析
动态特性
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
70-74
页数
5页
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语种
中文
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郝建军
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节点文献
CVT
凸轮加压
仿真分析
动态特性
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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