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摘要:
WAVE协议是应用于车与车、车与路边单元之间数据交换的通信协议,主要由802.11 p和IEEE 1609两部分组成。该协议充分考虑了车联网高速移动的特点,能支持高速移动的车与车之间的通信,有效缓和了道路拥挤以及车辆的消费和排放。通过车与路边单元之间的通信能够得知交通信号灯、路面状态、天气情况等信息,从而提高交通运输效率。介绍了车载无线通信WAVE ( Wireless Access in Vehicular Environment)协议的基本架构和内容,包括其物理层、MAC层、多信道之间的切换机制以及一些尚需完善的问题。
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文献信息
篇名 车联网WAVE协议研究
来源期刊 通信技术 学科 工学
关键词 WAVE协议 车联网 802.11 p 无线局域网
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 755-761
页数 7页 分类号 TN929.5
字数 4518字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0802.2015.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志敏 北京大学信息科学技术学院 25 447 8.0 21.0
2 丁家瑞 北京大学信息科学技术学院 3 10 1.0 3.0
3 周伐 北京大学软件与微电子学院 1 9 1.0 1.0
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
WAVE协议
车联网
802.11 p
无线局域网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信技术
月刊
1002-0802
51-1167/TN
大16开
四川省成都高新区永丰立交桥(南)创业路8号
62-153
1967
chi
出版文献量(篇)
10805
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