群桥水域特征分析及建模研究

• 作者: 关宏旭 刘强 徐言民 杨柯
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 特征分析 群桥水域建模 紊流区 安全富余量
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 250-253
• 页数: 4页
• 分类号: U612.1
• 字数: 3599字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.02.005

摘要

针对群桥水域航路规划问题，统计分析了长江武汉段桥梁间距、桥梁通航孔、桥梁轴线和交通流因素，得出了群桥水域具有桥梁间距小、通航孔交错、轴线走向不同和交通流复杂的结论。基于桥墩紊流区边界及安全富余量分析，采用量纲一的量化技术建立了长江武汉段群桥水域航路规划模型，针对模型存在着数据数量级差别大、桥梁数量过多等缺陷，缩小桥梁间距，对桥墩半径、桥墩间距、紊流区边界和安全富余量适当扩大，得到了适用性较强的能够反映群桥水域通航环境特征的模型。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐言民	武汉理工大学航运学院	41	188	7.0	11.0
2	刘强	武汉理工大学航运学院	23	83	4.0	7.0
3	杨柯	武汉理工大学航运学院	12	36	3.0	4.0
4	关宏旭	武汉理工大学航运学院	11	26	3.0	3.0