结构面参数对顺层边坡破坏模式的影响规律

• 作者: 汪洪祥 王荣 蔡德钩 闫宏业 黄帅
• 来源期刊: 金属矿山
• 学科: 交通运输
• 关键词: 顺层边坡 结构面 正交试验 安全系数 破坏模式
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 安全与环保
• 页码范围: 140-145
• 页数: 6页
• 分类号: U211.9
• 字数: 3465字
• 语种: 中文

摘要

基于岩质顺层边坡的离散元仿真模型,研究了结构面各参数(黏聚力、内摩擦角、刚度、倾角、间距)对边坡稳定性的影响,明确了其对边坡安全系数及破坏模式的影响规律. 采用正交试验的极差分析原理,探讨了各结构面参数对边坡稳定性影响的显著程度,明确了结构面各因素对边坡安全系数影响的显著顺序. 研究表明,随着结构面强度的增大,边坡安全系数在一定范围内呈线性增长,且边坡的破坏模式从顺层滑移逐渐转变为滑移-弯曲破坏模式;随着结构面刚度和结构面间距的增加安全系数变化幅度很小,其最大变化率仅为6. 6%和3. 6%,边坡破坏模式主要为滑移式破坏. 随着结构面倾角的增大边坡安全系数表现为减小—增大—减小的趋势,破坏模式由滑移式破坏变为滑移-溃曲破坏最后变为倾倒破坏;结构面黏聚力对边坡稳定性影响最大,结构面刚度影响最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡德钩	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	78	593	13.0	21.0
2	闫宏业	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	35	255	10.0	14.0
3	黄帅		12	32	4.0	5.0
4	王荣		7	16	2.0	4.0
5	汪洪祥		9	17	2.0	4.0