基于波速的膨胀土损伤变量与抗剪强度的关系研究

• 作者: 杨俭 韦秉旭 黄震
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 损伤变量 波速 膨胀土 抗剪强度
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 39-45
• 页数: 7页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3508字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.06.007

摘要

利用非金属超声波系统测定了等幅度循环条件下膨胀土的纵波速度,并以波速定义了膨胀土疲劳损伤的损伤变量.探讨了损伤变量随循环次数、循环幅度、控制含水率的变化规律及其与抗剪强度的关系.结果表明:在相同控制含水率和循环幅度下,膨胀土试件的损伤变量随循环次数的增加呈非线性增长;在同一控制含水率和循环次数条件下,损伤变量随循环幅度增大呈递增趋势,同时,损伤变量随循环次数的增加趋于稳定;膨胀土黏聚力和损伤变量具有良好的线性衰减关系.建立的抗剪强度衰减函数可用来预估干湿循环条件下膨胀土的抗剪强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦秉旭	长沙理工大学交通运输工程学院	41	256	10.0	14.0
2	黄震	长沙理工大学交通运输工程学院	14	77	6.0	8.0
3	杨俭	长沙理工大学交通运输工程学院	1	6	1.0	1.0