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摘要:
开展无级变速器( CVT)及汽车无级变速器油( CVTF)技术分析,对CVTF进行评价测试,分析主要技术指标与台架试验及实际应用效果的相关性,探讨CVTF的摩擦学特性,指出CVTF不但要有良好的润滑特性,还必须有适当的摩擦力(摩擦因数),以达到既能降低能耗、减少磨损,同时又能满足牵引能力和提高动力传递效率的目的。
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文献信息
篇名 汽车无级变速器油(CVTF)的摩擦学特性?
来源期刊 润滑与密封 学科 交通运输
关键词 汽车无级变速器油 (CVTF) 摩擦学特性 台架试验
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 TH117.1|U463.212
字数 3230字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2015.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李茂生 华南理工大学机械与汽车工程学院 25 210 9.0 13.0
3 贾继欣 8 25 4.0 4.0
4 杜群贵 华南理工大学机械与汽车工程学院 112 703 14.0 21.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
汽车无级变速器油 (CVTF)
摩擦学特性
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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