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摘要:
道路结构参数是保证车辆安全行驶的重要条件,不合理的设计参数将导致交通事故发生.该文以实测数据为基础,建立回归模型,讨论了部分道路结构参数对交通事故的影响,以此为依据对道路设计提出了建议,从而可最大限度地提高道路行车安全性.
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文献信息
篇名 道路结构参数对交通事故的影响分析
来源期刊 中外公路 学科
关键词 交通安全 道路结构参数 回归模型 事故率
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 319-323
页数 5页 分类号
字数 5393字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丰元 青岛理工大学汽车与交通学院 80 510 11.0 18.0
2 樊杰玉 青岛理工大学汽车与交通学院 2 7 2.0 2.0
3 王晓龙 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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参考文献  (2)
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
道路结构参数
回归模型
事故率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导