大跨度开切眼安全监控与稳定性数值模拟分析

• 作者: 刘家顺 张向东 张哲诚 张明星 范世兴
• 来源期刊: 长江科学院院报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大断面煤巷支护 围岩控制 支护方案 数值模拟分析 开切眼 白羊岭煤矿
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 岩土工程
• 页码范围: 109-115
• 页数: 7页
• 分类号: U455.7
• 字数: 5259字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5485.2015.04.021

摘要

为解决大断面煤巷锚杆（索）支护存在的困难，以白羊岭煤矿101开切眼围岩控制工程为研究对象，进行超大断面破碎围岩顶板开切眼支护优化设计与安全监控研究，对锚杆（索）支护理论及巷道的失稳机理进行分析研究。针对101开切眼大跨度、大断面矩形巷道的特点，采用动态信息设计方法，分析巷道围岩稳定性的影响因素，制定101开切眼支护方案。应用大型有限元软件 ANSYS 对开切眼顶帮部在不同锚杆（索）间距、长度、单体支柱个数等支护参数条件下的变形及稳定性进行模拟分析，并对比支护前后巷道稳定性。研究结果表明：101开切眼的合理支护方式为顶板采用锚杆（索）联合支护，锚杆间排距800 mm ×800 mm，锚杆长度为2．0 m，单体液压支柱3根／排。在同类条件下，采用高强度锚杆（索）支护的煤巷，在回采期间的围岩变形量比采用普通锚杆支护少21．3％～42．5％；巷道围岩移近总量比锚喷网支护减少25．6％～43．0％，巷道支护效果收益明显。上述研究成果对大跨度、大断面破碎围岩顶板开切眼支护优化设计及施工提供了可靠依据，具有重要的工程应用价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张向东	辽宁工程技术大学土木与交通学院	325	2379	20.0	36.0
2	刘家顺	辽宁工程技术大学土木与交通学院	37	231	9.0	14.0
3	范世兴	辽宁工程技术大学土木与交通学院	4	10	1.0	3.0
4	张哲诚	辽宁工程技术大学土木与交通学院	13	46	4.0	6.0
5	张明星	辽宁工程技术大学土木与交通学院	1	1	1.0	1.0