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摘要:
GM(1,1)模型中的新数据的重要性远远大于那些陈旧的数据,然而,传统的GM(1,1)模型数据的累加并没有体现出新数据的重要性.通过对广州地铁五号线沉降监测数据进行处理,分别建立传统的GM(1,1)模型和加权GM(1,1)模型,对两种模型进行分析与预报,比较的结果验证了加权GM(1,1)模型在地铁沉降变形分析中的有效性、实用性和正确性.
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文献信息
篇名 加权GM(1.1)模型在地铁沉降监测中的应用
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 GM(1,1)模型 地铁沉降 预测
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 基金项目专栏
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 P258|TU196
字数 2623字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 张俊中 9 38 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
GM(1,1)模型
地铁沉降
预测
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期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
出版文献量(篇)
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