硬质沥青混合料的动态黏弹特性

• 作者: 董雨明 谭忆秋
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 路用性能 黏弹分析 硬质沥青 复数模量主曲线 CAM模型
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 18-24
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 字数: 5599字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.06.004

摘要

采用两种硬质沥青胶结料和粗、细两个级配设计了4种硬质沥青混合料,研究了其高温、低温、水稳定性,在此基础上,采用7个温度条件动态模量试验研究了硬质沥青混合料的动态黏弹特性,确定了基于反曲函数的黏弹模型,建立了动态模量主曲线,研究结果显示,硬质沥青混合料高温性能优异,低温性能和水稳定性均可满足现行规范的要求.在10-3～ 104 Hz频率范围内,骨架级配混合料动态模量高于悬浮级配.基于CAM模型的黏弹分析发现,硬质沥青混合料玻璃态复数模量均表现为骨架级配的大于悬浮级配,而交叉频率均表现为悬浮级配的大于骨架级配,说明悬浮级配硬质沥青混合料低温性能优于骨架级配.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭忆秋	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	194	3076	30.0	46.0
2	董雨明	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	18	129	6.0	11.0