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摘要:
液压机械复合传动具有传递功率大、效率高、体积小、传动平衡等特点,因此在汽车、工程机械等行走机构的无级变速系统中具有广大的应用前景。文中系统阐述了液压机械复合变速器的结构特性、传动方式以及试验方法,重点针对该变速器的试验结果数据进行了分析研究。研究结果表明输入分流式液压机械无级变速器具备良好的调速特性和抗负载能力,传动效率可以达到75%,这对于提高作业车辆的能效具有重要意义。
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文献信息
篇名 一种液压机械复合变速器设计分析及试验研究
来源期刊 机电技术 学科 工学
关键词 液压机械复合传动 无级变速器 传动效率 性能试验
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 79-81
页数 3页 分类号 TH137.9
字数 2398字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小冰 3 22 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压机械复合传动
无级变速器
传动效率
性能试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
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