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中国高速铁路的技术特点
中国高速铁路的技术特点
作者:
卢春房
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
中国铁路
高速铁路
铁路技术
摘要:
高速铁路是集多种高新技术于一身的复杂巨系统.中国铁路通过大力推进原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新,用短短十多年的时间走出了一条具有中国特色的高铁发展之路,成为世界上高铁规模最大、发展速度最快的国家.本文回顾中国高速铁路的发展历程,分析中国高铁在技术、安全、性价比三方面的特点.中国高铁的技术先进主要体现在运营速度高、建设环境复杂、运营场景多样,并能与世界先进铁路技术相兼容等方面;安全可靠主要体现在建立了完备的技术体系、强化工程质量源头管理、加强产品质量准入管理、严格运营过程管理、开展自然灾害风险防控等方面;性价比高主要体现在建设工期、建设成本、节能环保和经济社会效益等方面.展望了中国高铁的未来发展,提出应围绕国家“一带一路”和“走出去”战略要求,研发更先进、更可靠、更经济的高铁技术,确立中国铁路在世界的领先地位.
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文献信息
篇名
中国高速铁路的技术特点
来源期刊
科技导报
学科
交通运输
关键词
中国铁路
高速铁路
铁路技术
年,卷(期)
2015,(18)
所属期刊栏目
本刊专稿
研究方向
页码范围
13-19
页数
7页
分类号
U2
字数
语种
中文
DOI
10.3981/j.issn.1000-7857.2015.18.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
卢春房
13
124
4.0
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被引次数趋势
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
中国铁路
高速铁路
铁路技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技导报
主办单位:
中国科学技术协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-7857
CN:
11-1421/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-872
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
11426
总下载数(次)
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总被引数(次)
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