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摘要:
在对砂泥岩混合料工程特性进行试验的基础上,运用FLAC3D数值模拟和现场变形监测相结合的方法,对南充高坪机场跑道东侧一段两级砂泥岩加筋挡墙的稳定性进行了分析.得出其在快速施工加载过程中及竣工后的变形发展规律,从模拟结果可以看出,砂泥岩混合料填筑的加筋挡墙经过合理科学的填筑压实后,具有强度高、变形小、变形稳定速度较快的优点.竣工后现场变形监测曲线发散趋势不明显,挡墙目前处于较稳定状态.
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文献信息
篇名 基于FLAC3D的返包式砂泥岩加筋挡墙稳定性分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 砂泥岩 FLAC3D数值模拟 加筋土挡墙 变形监测
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 67-70,76
页数 5页 分类号 U417.1+15
字数 3840字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.02.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国勇 4 7 2.0 2.0
2 张继平 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
砂泥岩
FLAC3D数值模拟
加筋土挡墙
变形监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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