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摘要:
文章提出一种基于静电除尘技术的车用PM颗粒滤清器.根据荷兰科学家罗森加德的铜通静电实验,针对现代环境污染的特点,即PM颗粒物浓度大、微粒小、难清除,结合高压静电除尘技术提出全新的车用PM颗粒滤清器,在不改变汽车现有结构的前提下,吸附类似于PM2.5之类的微小颗粒,具有电路简单、清洁方便、可反复利用、外型美观等优点.
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内容分析
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文献信息
篇名 蜂巢复合结构高压静电除尘式车用PM颗粒滤清器设计
来源期刊 中国高新技术企业(中旬刊) 学科 地球科学
关键词 铜通静电 静电除尘技术 蜂巢复合结构 车用PM颗粒滤清器 环境污染
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 研发设计
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 X701
字数 1929字 语种 中文
DOI 10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.29.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鑫 沈阳理工大学汽车与交通学院 11 11 3.0 3.0
2 姜少玮 沈阳理工大学汽车与交通学院 4 6 1.0 2.0
3 张君 沈阳理工大学汽车与交通学院 3 0 0.0 0.0
4 卓静 沈阳理工大学汽车与交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铜通静电
静电除尘技术
蜂巢复合结构
车用PM颗粒滤清器
环境污染
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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