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摘要:
试验研究掺加短切玄武岩纤维(BFCS)对环氧沥青及其混合料性能的影响,采用黏度、拉伸、马歇尔、车辙和低温弯曲试验,分析了2% ~ 10%(质量分数)BFCS掺量下改性环氧沥青及其混合料性能.试验结果表明:添加BFCS之后,改性环氧沥青的容留时间略有缩短,断裂延伸率和抗拉强度在掺量不大于6%时均有所提高,其中4%BFCS掺量改性环氧沥青断裂延伸率可达235%,比普通环氧沥青提高9.3%;与普通环氧沥青混合料相比,掺2%,4%和6% BFCS改性环氧沥青混合料依然保持良好的高温性能,且掺4% BFCS改性环氧沥青混合料的抗弯拉强度、最大弯拉应变和弯曲应变能密度临界值分别提高22.5%,18.9%和47.1%,表现出较高的低温强度和较好的低温变形能力.
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文献信息
篇名 短切玄武岩纤维对环氧沥青及其混合料性能的影响
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 环氧沥青 试验研究 短切玄武岩纤维 低温性能
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3339字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱振东 东南大学智能运输系统研究中心 231 3177 25.0 45.0
2 陈磊磊 东南大学智能运输系统研究中心 21 182 8.0 12.0
3 唐宗鑫 东南大学智能运输系统研究中心 3 12 2.0 3.0
4 刘长波 东南大学智能运输系统研究中心 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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道路工程
环氧沥青
试验研究
短切玄武岩纤维
低温性能
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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