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摘要:
针对公司某款中型载货车发动机悬置隔振效果差的问题,提出了相对应的解决方案。根据现有车辆实验测定的振动数据和现有软垫的刚度参数,优化悬置系统的参数,应用 ADAMS 软件的分析优化,并通过振动试验的测定,最终达到优化悬置隔振的目标。为以后的载货车的悬置优化分析计算提供参考依据。
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文献信息
篇名 载货车悬置系统优化分析及改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 悬置系统 仿真分析 隔振 匹配设计
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U464.9
字数 1484字 语种 中文
DOI
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1 董学朝 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬置系统
仿真分析
隔振
匹配设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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