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摘要:
已有台架试验研究表明润滑油对变速箱的传动效率有一定的影响,为此按照GB/T 12545?5?2008模拟汽车综合循环工况,采用整车台架模拟试验研究变速箱润滑油对汽车综合循环工况油耗的影响,验证了低黏度润滑油对提高变速箱以至于提升整车效率、降低整车油耗具有积极的作用。实验结果表明,不同黏度的变速箱润滑油对整车油耗有不同的影响,采用低黏度的变速箱润滑油能更有效地降低整车油耗。
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文献信息
篇名 润滑油改善汽车综合循环工况油耗的试验研究
来源期刊 润滑与密封 学科 交通运输
关键词 润滑油 循环工况 油耗 传动效率
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 U463.212
字数 2648字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2015.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫易敏 武汉理工大学机电工程学院 382 1385 15.0 20.0
2 张和平 武汉理工大学机电工程学院 18 39 3.0 4.0
3 王金涛 武汉理工大学机电工程学院 6 11 2.0 2.0
4 刘念 武汉理工大学机电工程学院 26 78 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
润滑油
循环工况
油耗
传动效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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15
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53881
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