作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以青岛地铁3号线中山公园站为例,通过数值模拟结合现场监测的方法,研究了浅埋碎裂岩层暗挖地铁车站不同施工步下的地表沉降规律,确定了中导洞开挖及临时支撑拆除为控制地表沉降的关键工序,为青岛地区典型的厚强风化岩层地铁车站的沉降分析与变形控制提供了理论依据和借鉴经验.
推荐文章
浅埋暗挖地铁车站施工技术
浅埋暗挖法
地铁车站
注浆支护
管棚施工
西安地裂缝地段浅埋暗挖地铁隧道施工沉降规律
地铁隧道
地裂缝
浅埋暗挖法
数值模拟
地表沉降
隧道变形
浅埋暗挖地铁隧道开挖过程的模拟研究
隧道开挖
位移释放
有限元计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅埋碎裂岩层暗挖地铁车站地表沉降规律研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 车站 浅埋暗挖 碎裂岩层 沉降规律 变形控制 数值分析
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 U456.3
字数 2868字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈学龙 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (9)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁
车站
浅埋暗挖
碎裂岩层
沉降规律
变形控制
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导