原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了获得准确的碰撞力数据,根据液滴碰撞过程极其短暂且低速液滴碰撞力较小的特点,搭建了低速液滴与固体壁面碰撞力测量实验台;通过理论分析和实验验证对液滴碰撞力测量系统进行了优化,以探究系统振动对瞬态碰撞力结果的影响;利用滤波等措施消除影响后获得低速液滴和固体壁面碰撞过程的碰撞力.实验中使用压电传感器来测量碰撞力随时间变化的过程,同时将测量系统简化为双振子模型,以分析基座和碰撞盘的振动对碰撞力信号的影响;通过进行实验结果的频谱分析来验证理论模型,同时找出影响碰撞力信号波动的因素.实验表明:基座和碰撞盘的振动会导致碰撞力曲线出现波动,增大基座质量可以消除基座振动的影响,减小碰撞盘的质量并结合低通滤波可以消除碰撞盘振动的影响.测试系统可以实现不同液滴直径、不同碰撞速度和物性的液滴碰撞力的采集和处理.
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文献信息
篇名 液滴与水平壁面碰撞力的实验方法
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 液滴碰撞 碰撞力 压电传感器 振动 滤波
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-13
页数 6页 分类号 TK05
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201511002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李景银 西安交通大学能源与动力工程学院 46 477 14.0 19.0
2 郭朋华 西安交通大学能源与动力工程学院 7 17 2.0 4.0
3 张彬 西安交通大学能源与动力工程学院 13 41 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
液滴碰撞
碰撞力
压电传感器
振动
滤波
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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