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摘要:
为比较不同叶型双循环圆液力缓速器制动性能,开展了弯叶片与不同倾角直叶片液力缓速器的制动性能研究.对各叶型缓速器内流场进行三维数值模拟,获取了不同转速全充液工况下的制动力矩曲线,得到循环流道速度场、压力场、湍流动能分布状态以及空转工况下的空损功率曲线,并进行对比分析.分析结果表明,数值计算方法具有较高精度,弯叶片双循环圆液力缓速器有良好的制动性能,有利于保证缓速器叶片的强度与刚度,且空损较小.
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文献信息
篇名 不同叶型双循环圆液力缓速器制动性能与流动特性对比分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 双循环圆 液力缓速器 弯叶片 直叶片 制动性能
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 TH137|TP137.332
字数 3196字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2015.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏巍 北京理工大学机械与车辆学院 74 487 12.0 17.0
5 闫清东 北京理工大学机械与车辆学院 150 1248 18.0 26.0
9 穆洪斌 北京理工大学机械与车辆学院 8 44 4.0 6.0
10 范月 北京理工大学机械与车辆学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双循环圆
液力缓速器
弯叶片
直叶片
制动性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导