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摘要:
文中引入灰色系统理论对路面使用性能预测进行了拓展.使用常规GM(1,1)模型进行预测时,随着时间序列的增长,预测的精度将不断降低,只有时间序列较近的几个数据的精度较高.针对常规GM(1,1)模型存在的不足,文章改进了常规模型,并利用改进后的模型对某高速公路路面使用性能进行了预测.根据预测结果与路面实际检测数据的对比,分析模型预测结果的合理性和该指标的发展,证明改进后的模型精度较高,预测误差较小,可作为制定养护计划的依据.
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文献信息
篇名 基于灰色模型方法的路面使用性能预测
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 养护决策 路面使用性能 灰色预测 GM(1,1)模型
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 U418.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
养护决策
路面使用性能
灰色预测
GM(1,1)模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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