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摘要:
为保证列车运行安全和旅客生命财产安全,对车站联锁控制系统进行有效的分析、验证和测试是必不可少的,而形式化模型是联锁系统分析、验证和测试的基础.以计算机联锁软件的UML半形式化模型为基础,以事件确定有限自动机模型作为描述系统的形式化模型,研究UML2.0顺序图转换为事件确定有限自动机模型的方法.首先选取一组与交互行为相关的全局变量作为状态向量来分析和消解顺序图各个场景的消息以及不同场景间的同一消息的前后置状态向量值是否存在矛盾,从而得到一致性的需求场景;然后提取各对象的事件序列生成对应的事件确定有限自动机;最后通过组合系统中对象的自动机模型得到系统的事件确定有限自动机模型.该方法改善了安全苛求软件的设计与开发,为软件质量评估提供了技术支撑.
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文献信息
篇名 基于场景的联锁软件形式化模型生成方法
来源期刊 计算机科学 学科 工学
关键词 计算机联锁软件 事件确定有限自动机 顺序图 场景分析
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 软件与数据库技术
研究方向 页码范围 193-195,226
页数 4页 分类号 TP311.5
字数 3813字 语种 中文
DOI 10.11896/j.issn.1002-137X.2015.1.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董昱 兰州交通大学自动化与电气工程学院 75 556 12.0 19.0
2 高雪娟 兰州交通大学自动化与电气工程学院 4 46 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算机联锁软件
事件确定有限自动机
顺序图
场景分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学
月刊
1002-137X
50-1075/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-68
1974
chi
出版文献量(篇)
18527
总下载数(次)
68
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