南水北调东干渠某标段土压平衡盾构施工参数优化研究

• 作者: 刘长剑 姜厚停 李凌宜 苑庆韦 龚秋明
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 干渠 盾构 开挖面 优化
• 年，卷（期）: 2015,（23）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 72-78
• 页数: 7页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3151字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2015230072

摘要

以北京市南水北调东干渠隧道区间细中砂、粉质黏土混合地层盾构施工为工程背景,对其进行施工参数优化.设计了一系列土体改良室内试验,分别对细中砂和粉质黏土进行土体改良优化试验(包括添加剂性能试验和室内土体改良试验),得到细中砂最佳泡沫注入比为8％,粉质黏土的最佳泡沫注入比为30％,进而根据现场混合地层细中砂和粉质黏土的体积不同确定最佳泡沫注入比参数为22％,并应用理论方法计算优化盾构开挖面压力取值范围为100 ～150kPa.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苑庆韦	北京工业大学城市防灾与减灾教育部重点实验室	1	5	1.0	1.0
2	李凌宜		12	32	4.0	5.0
3	刘长剑		1	5	1.0	1.0
4	姜厚停	北京工业大学城市防灾与减灾教育部重点实验室	6	105	4.0	6.0
5	龚秋明	北京工业大学城市防灾与减灾教育部重点实验室	29	374	11.0	19.0