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摘要:
介绍了青岛地铁2号线一期工程土建1标04工区1号风道侧穿居民楼时采用的近似无感爆破设计.该设计依据“短进尺,弱爆破,多循环”的原理,采用合理的掏槽方式和起爆网络,大大降低了爆破有害效应,隧道顺利地穿越了居民楼.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅埋隧道侧穿危楼近似无感爆破设计
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 爆破设计 无感爆破 振速控制
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 U455.6
字数 3245字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛会功 山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建教育部重点实验室 4 7 2.0 2.0
2 何闯 山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建教育部重点实验室 10 28 2.0 5.0
3 黄东东 山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建教育部重点实验室 1 2 1.0 1.0
4 胡树立 山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建教育部重点实验室 1 2 1.0 1.0
5 张斌斌 山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建教育部重点实验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
爆破设计
无感爆破
振速控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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