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摘要:
在城市轨道交通相关研究中,需要对站点进行划分,讨论不同站点的差异性。采用聚类分析的方法,选取站点自身特点和站点环境特征等相关的11个因素作为聚类分析的初始变量,对变量进行量化和标准化。对标准化的变量进行因子分析,从变量中提取隐藏的三个公共因子:步行环境因子、站点规模因子、站点接驳因子,达到突出特点和降低变量维度的效果。采用K-均值法,根据提取的公共因子进行聚类,最终将成都地铁1号线现运营16个站点划分为五大类。
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文献信息
篇名 城市轨道交通站点分类的聚类方法研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 站点分类 聚类分析 因子分析 K-均值法
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U491
字数 4328字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李向楠 2 29 1.0 2.0
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2020(12)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
站点分类
聚类分析
因子分析
K-均值法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
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