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摘要:
以空调器中广泛使用的离心风机为研究对象,试验研究了采用风机并联叠加原理获得的性能曲线与实测性能曲线的差异,并与机组壳体阻力曲线联合获得风机运行工况点。结果表明:通过并联叠加原理获得多风机并联特性曲线与实测多风机并联曲线存在一定的偏差;通过风机并联性能曲线与壳体阻力曲线获得的并联风机工况点与实测工况点偏差较小。
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文献信息
篇名 空调器多翼离心风机系统并联特性试验分析
来源期刊 日用电器 学科
关键词 空调器 离心风机 试验研究 并联特性 叠加
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 技术创新 technology and Innovation
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号
字数 1568字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余锐生 2 0 0.0 0.0
2 范建波 18 3 1.0 1.0
3 任欢 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
空调器
离心风机
试验研究
并联特性
叠加
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
日用电器
月刊
1673-6079
44-1628/TM
大16开
广东省广州市科学城开泰大道天泰1路3号
1958
chi
出版文献量(篇)
5055
总下载数(次)
13
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5266
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