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摘要:
从理论方面说,"港口经济圈"就是"港口经济+圈"。圈的大小怎么画?能画到哪里?关键看宁波的城市经济能量。能量越大,跟外界交换的东西越多,能够波及的范围也就越广。所以圈的大小,实际上最终取决于整个宁波市的产业体系是否完整,信息化程度是否高。也就是综合的一个GDP水平的体现。宁波的港口经济其实已经进入到第二阶段到第三阶段之间的过渡阶段。一般来说,港口经济发展到第三阶段就是一个多元化的发展阶段。
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文献信息
篇名 提升城市功能 助推港口发展
来源期刊 宁波通讯 学科 经济
关键词 港口功能 宁波经济 港口经济发展 过渡阶段 发展阶段 城市经济 圈层 通达性 铁路运输 商贸发展
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号 F299.21
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1 周琴 宁波大学商学院 21 67 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
港口功能
宁波经济
港口经济发展
过渡阶段
发展阶段
城市经济
圈层
通达性
铁路运输
商贸发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宁波通讯
半月刊
1671-220X
33-1272/D
大16开
浙江省宁波市宁东路835号
1982
chi
出版文献量(篇)
14028
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33
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1866
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